微型減速電機在低速運轉時齒輪傳動會產生一定的噪音，在微型減速電機齒輪傳動噪音改善是不少微型減速電機一個重點改善的問題，齒輪傳動中齒輪嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動與噪音的主要因素，可以采用修形的方法使動載荷及速度波動減小，達到降低微型減速電機齒輪噪音的噪音，這種方法非常有效，但是工藝需要修形設備，成本比較高。

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天孚微電機通過優化齒輪減速機各項齒輪參數，如變位系數、壓力角、中心距、齒系數使嚙入沖擊速度降到最小，當嚙出沖擊速度和嚙入沖擊速度的比值處于某一個數值范圍，減小或嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也能明顯的降低齒輪噪音。

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另外，微型減速電機齒輪潤滑也可有效的降低齒輪的噪音

1. 速齒輪潤滑方式：速齒輪裝置采用的是噴油壓力循環潤滑；

2. 低速齒輪減速的潤滑方式：低速齒輪傳動可分為低速重載和低速通用齒輪傳動，低速重載齒輪傳動一般是指礦山、冶金、建材設備上選用的大、中轉矩的齒輪傳動，通暢采用噴油-油浴潤滑相結合的潤滑方式，比較安全可靠，也有利于散熱；

3. 蝸桿傳動齒輪箱的潤滑方式：蝸桿傳動的潤滑方式可分為油浴潤滑和壓力噴油潤滑，其區分主要是根據齒面間滑動速度或蝸桿轉速的大小。速度過時，油滴將由于離心力的作用甩走，難以進入嚙合區，因此必須采用壓力噴油潤滑。一般中、低速蝸桿傳動大多采用油浴潤滑。

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在微型減速電機使用期間，需要時常觀察，如減速機是否出現異響、轉速降低抑或其他情況的發生，此時應該考慮減速機內部是否出現問題。在使用一段時間后發現減速機溫度過或者轉動不是很順暢的時候，就需要判斷是否是齒輪磨損或者需要添加潤滑油了。然后，在微型減速電機安裝上，好應按照平穩，減震，穩定的支撐結構上面。

以上是降低微型減速電機減速機齒輪噪音的方法，更多有關微型直流電機資訊，請繼續關注天孚微電機。