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加西公路大通至西海段5月1日通車
來源:西寧晚報
作者:張弘靚
發布時間:2024-05-01 07:37:39
編輯:易 娜

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 4月30日,加西公路3標段(大通至西海段)通車儀式在大通縣城關收費站舉行。記者從通車儀式上獲悉,該條公路將于5月1日12時正式通車。

  據悉,加西公路3標段(大通至西海段)是G341黃島至海晏線的重要組成部分,也是青海省高速公路網規劃“三縱四橫十聯線”中“橫一”和青海省干線公路網規劃“六縱九橫二十聯”中“橫二”的一段。該路段起于互助土族自治縣加定鎮崗子溝口(青甘省界),止于海晏縣西海鎮東北側,設樞紐互通與擬建的G0612相接,路線全長212.293公里。公路路線方案充分考慮了東部城市群發展總體規劃思想,將通過西互一級公路、大通至西寧高速、京藏高速、西海至湟源一級公路與西寧市連通,納入“以西寧為中心的1小時經濟圈”,帶動區域經濟快速發展。

  加西公路3標段起點位于西寧市大通縣的朔北藏族鄉、塔爾鎮、極樂鄉、城關鎮、多林鎮、青林鄉,海北州海晏縣的哈勒景蒙古族鄉,終點位于海晏縣西海鎮,設樞紐互通與G0612湟源至西海公路相連,共設置互通立交4處,服務區2處,收費站3處,U型轉彎1處,避險車道3處。

  加西公路不僅是西寧至蘭州的“第二通道”和國家高速公路網的重要補充,也是完善青海東部路網的重要主骨架,更是加快蘭西城市群融合發展的助推劑。沿途風景優美如畫、風土人情樸素,是西北地區環青海湖旅游直通路。同時,加西公路穿越多個民族聚居區,建成后將進一步增強民族大團結,加快民族地區社會經濟發展,成為連接邊疆與內地的重要通道,為國防建設提供有力支撐及堅實保障。

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加西公路大通至西海段5月1日通車

  • 2024-05-01 07:37:39
  • 來源:西寧晚報

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 4月30日,加西公路3標段(大通至西海段)通車儀式在大通縣城關收費站舉行。記者從通車儀式上獲悉,該條公路將于5月1日12時正式通車。

  據悉,加西公路3標段(大通至西海段)是G341黃島至海晏線的重要組成部分,也是青海省高速公路網規劃“三縱四橫十聯線”中“橫一”和青海省干線公路網規劃“六縱九橫二十聯”中“橫二”的一段。該路段起于互助土族自治縣加定鎮崗子溝口(青甘省界),止于海晏縣西海鎮東北側,設樞紐互通與擬建的G0612相接,路線全長212.293公里。公路路線方案充分考慮了東部城市群發展總體規劃思想,將通過西互一級公路、大通至西寧高速、京藏高速、西海至湟源一級公路與西寧市連通,納入“以西寧為中心的1小時經濟圈”,帶動區域經濟快速發展。

  加西公路3標段起點位于西寧市大通縣的朔北藏族鄉、塔爾鎮、極樂鄉、城關鎮、多林鎮、青林鄉,海北州海晏縣的哈勒景蒙古族鄉,終點位于海晏縣西海鎮,設樞紐互通與G0612湟源至西海公路相連,共設置互通立交4處,服務區2處,收費站3處,U型轉彎1處,避險車道3處。

  加西公路不僅是西寧至蘭州的“第二通道”和國家高速公路網的重要補充,也是完善青海東部路網的重要主骨架,更是加快蘭西城市群融合發展的助推劑。沿途風景優美如畫、風土人情樸素,是西北地區環青海湖旅游直通路。同時,加西公路穿越多個民族聚居區,建成后將進一步增強民族大團結,加快民族地區社會經濟發展,成為連接邊疆與內地的重要通道,為國防建設提供有力支撐及堅實保障。

作者 張弘靚
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