青海新聞網訊 11月27日13時10分，隨著由東航執飛的“大美青海”號MU2078次航班平穩降落在停機坪，西寧曹家堡機場迎來了旅客吞吐量突破300萬人次的歷史性時刻。這是繼2009年西寧機場旅客吞吐量突破100萬人次，2011年旅客吞吐量突破200萬人次之后，西寧機場的又一次百萬跨越。

　　近年來，西部機場集團青海機場有限公司牢牢把握新一輪西部大開發、國家支持青海藏區發展、玉樹災后重建、青藏高原旅游名省戰略實施等一系列重大歷史機遇，以政策為依托，以發展為己任，積極實施青藏高原區域中心機場戰略目標，努力構建以西寧機場為中心、格爾木機場為次中心，輻射高原、加密省內、通達全國、連接國際的青海機場航線網絡，航空主業連續5年保持了20%以上的高速增長，增幅名列全國省會城市前茅。

　　今年以來，青海機場公司在以機場建設支撐主業發展的同時，不斷加強市場營銷和運力引進，生產規模快速擴大，航線網絡日益完善。7月28日，投資22.2億元的西寧機場二期擴建工程提前3個月建成投運，使青海空港正式邁入“T2”航站樓新時代。隨后，享有“空中最寧靜的客艙”聲譽的空客A330大型寬體客機完成首秀，臺北—西寧往返定期直飛航班開通，西寧機場實現了機場業務類型和保障能力的歷史性突破。

　　截至11月24日，青�？崭劾塾嬐瓿蛇\輸起降28446架次、旅客吞吐量317.9萬人次、貨郵吞吐量17472.3噸，比去年同期分別增長20.1%、21%和22%。其中，玉樹機場旅客吞吐量首次突破10萬人次，成為青海首個吞吐量突破10萬人次的支線機場。另外，西寧機場旅客吞吐量年內有望達到320萬人次。(作者：賈明)