青海新聞網(wǎng)訊 為全面貫徹落實(shí)省委省政府指示精神，強(qiáng)化區(qū)域交通樞紐的引領(lǐng)和支撐作用，深度融入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”對(duì)外開放新格局。近期我市進(jìn)一步強(qiáng)化交通研究，在規(guī)劃管控、路網(wǎng)建設(shè)、智能化管理等層面開展了一系列相應(yīng)的工作，并啟動(dòng)了全市“緩堵保暢”“外環(huán)內(nèi)網(wǎng)”建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃。日前該計(jì)劃已經(jīng)市委常委會(huì)議審議通過。

　　近些年來(lái)，交通項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)一步提升了西寧城市的承載力，緩解了城市交通壓力，改善了交通出行環(huán)境。但是，汽車保有量的激增和城市實(shí)際人口的不斷增加，使交通建設(shè)的步伐越來(lái)越難以跑贏快速的“擁堵”。為此，緩堵保暢越來(lái)越成為不易但必須面對(duì)的難題。

　　根據(jù)總體目標(biāo)，實(shí)施路網(wǎng)攻堅(jiān)計(jì)劃，全面提升路網(wǎng)建設(shè)速度和水平，貫通交通主動(dòng)脈、優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)、打通微循環(huán)，加快6條高速公路連接線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)主城高速的外接、中連、內(nèi)循環(huán)，推進(jìn)主城70公里高速公路環(huán)全線貫通，建成外環(huán)內(nèi)網(wǎng)的中心城市半小時(shí)快速路體系；加快5條外延主干路建設(shè)，強(qiáng)化主城與三縣的交通聯(lián)系，打造快捷聯(lián)系通道；遷建2條高速公路，1條快速路，49條主次干路，建成主城區(qū)主干路網(wǎng)體系；新建18條支路，完善城區(qū)交通“小循環(huán)”系統(tǒng)。總體上利用三年的時(shí)間，全面完成省委、省政府確定的“外環(huán)內(nèi)網(wǎng)”的路網(wǎng)體系建設(shè)目標(biāo)。三年攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃新增道路里程267.03公里，到2018年全市道路全長(zhǎng)779公里，人均道路面積達(dá)12.88平方米，達(dá)到小康社會(huì)交通發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。以上項(xiàng)目總投資約510億元。