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【奮進(jìn)強(qiáng)國路 闊步新征程】青海:同賽公路古德尕讓隧道順利貫通
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發(fā)布時間:2024-09-26 19:54:00
編輯:崔永燾

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞崳ㄓ浾 崔永燾 蔣珊 馬彩榮 報道)9月13日,隨著同賽1標(biāo)項目古德尕讓隧道右線最后一層掌子面的破壁聲轟鳴響起,經(jīng)過648個日夜的艱苦奮戰(zhàn),該隧道順利貫通,標(biāo)志著由中交路建承建的G0611張掖至汶川高速同仁至賽爾龍(青甘界)段公路工程TSEPC-1標(biāo)段建設(shè)取得了突破性進(jìn)展,為全線建成通車奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

批注 2024-09-26 161441_副本

  同賽公路古德尕讓隧道全線貫通。

批注 2024-09-26 161516_副本

  安全至上。

批注 2024-09-26 161633_副本

  保護(hù)生態(tài)。

批注 2024-09-26 161713_副本

  大型機(jī)械為村民保障暢通。

  該項目位于青海省黃南藏族自治州同仁市扎毛鄉(xiāng),全線總里程6.15公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),是青海省高速公路網(wǎng)絡(luò)“三縱、四橫、十聯(lián)線”中“縱一”張掖至汶川高速公路的關(guān)鍵路段。其建設(shè)對于深入實(shí)施西部大開發(fā)、完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)、改善區(qū)域交通條件、促進(jìn)青甘川交界地區(qū)交通互聯(lián)互通、實(shí)現(xiàn)區(qū)域均衡發(fā)展,具有重要意義。

  自2024年3月復(fù)工以來,中交路建同賽1標(biāo)項目團(tuán)隊搶抓施工“黃金季”,全力以赴推進(jìn)項目建設(shè),多次刷新掘進(jìn)紀(jì)錄,展現(xiàn)了驚人的“加速度”。繼7月25日果蓋布隧道雙線貫通后,9月13日古德尕讓隧道右線也順利貫通,9月26日策多隆溝大橋按計劃開始橋臺施工,項目整體進(jìn)展順利。

  在施工過程中,項目團(tuán)隊始終將質(zhì)量視為生命線,嚴(yán)格執(zhí)行精細(xì)化質(zhì)量管理,積極推廣新工藝、智能化施工,顯著提升了施工質(zhì)量水平。通過加強(qiáng)人員培訓(xùn)、信息化管理、BIM模型應(yīng)用、自主研發(fā)創(chuàng)新等措施,項目團(tuán)隊有效提升了工程實(shí)體質(zhì)量,降低了作業(yè)風(fēng)險,提高了施工效率,為打造精品工程奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

  項目團(tuán)隊高度重視安全生產(chǎn)工作,堅持“生命至上、安全第一”的原則,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零事故”。通過科學(xué)設(shè)計、精心組織、超前謀劃,項目在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理方面取得了顯著成效,多次獲得青海省交通建設(shè)管理公司的表彰和觀摩學(xué)習(xí)。

  項目積極響應(yīng)國家生態(tài)環(huán)保號召,將生態(tài)環(huán)保理念貫穿于項目建設(shè)的全過程。針對青藏高原特殊的氣候環(huán)境和脆弱的生態(tài)環(huán)境,項目團(tuán)隊制定了詳細(xì)的綠化恢復(fù)方案,并采取了多種有效措施進(jìn)行綠化恢復(fù)工作,取得了顯著成效。同時,項目還積極參與地方困難幫扶工作,為當(dāng)?shù)厝罕娝腿嘏完P(guān)愛,展現(xiàn)了企業(yè)的社會責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

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  • 來源:青海新聞網(wǎng)

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  同賽公路古德尕讓隧道全線貫通。

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  安全至上。

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  保護(hù)生態(tài)。

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  大型機(jī)械為村民保障暢通。

  該項目位于青海省黃南藏族自治州同仁市扎毛鄉(xiāng),全線總里程6.15公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),是青海省高速公路網(wǎng)絡(luò)“三縱、四橫、十聯(lián)線”中“縱一”張掖至汶川高速公路的關(guān)鍵路段。其建設(shè)對于深入實(shí)施西部大開發(fā)、完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)、改善區(qū)域交通條件、促進(jìn)青甘川交界地區(qū)交通互聯(lián)互通、實(shí)現(xiàn)區(qū)域均衡發(fā)展,具有重要意義。

  自2024年3月復(fù)工以來,中交路建同賽1標(biāo)項目團(tuán)隊搶抓施工“黃金季”,全力以赴推進(jìn)項目建設(shè),多次刷新掘進(jìn)紀(jì)錄,展現(xiàn)了驚人的“加速度”。繼7月25日果蓋布隧道雙線貫通后,9月13日古德尕讓隧道右線也順利貫通,9月26日策多隆溝大橋按計劃開始橋臺施工,項目整體進(jìn)展順利。

  在施工過程中,項目團(tuán)隊始終將質(zhì)量視為生命線,嚴(yán)格執(zhí)行精細(xì)化質(zhì)量管理,積極推廣新工藝、智能化施工,顯著提升了施工質(zhì)量水平。通過加強(qiáng)人員培訓(xùn)、信息化管理、BIM模型應(yīng)用、自主研發(fā)創(chuàng)新等措施,項目團(tuán)隊有效提升了工程實(shí)體質(zhì)量,降低了作業(yè)風(fēng)險,提高了施工效率,為打造精品工程奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

  項目團(tuán)隊高度重視安全生產(chǎn)工作,堅持“生命至上、安全第一”的原則,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零事故”。通過科學(xué)設(shè)計、精心組織、超前謀劃,項目在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理方面取得了顯著成效,多次獲得青海省交通建設(shè)管理公司的表彰和觀摩學(xué)習(xí)。

  項目積極響應(yīng)國家生態(tài)環(huán)保號召,將生態(tài)環(huán)保理念貫穿于項目建設(shè)的全過程。針對青藏高原特殊的氣候環(huán)境和脆弱的生態(tài)環(huán)境,項目團(tuán)隊制定了詳細(xì)的綠化恢復(fù)方案,并采取了多種有效措施進(jìn)行綠化恢復(fù)工作,取得了顯著成效。同時,項目還積極參與地方困難幫扶工作,為當(dāng)?shù)厝罕娝腿嘏完P(guān)愛,展現(xiàn)了企業(yè)的社會責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

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