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青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊（記者 陳郁 報道）6月30日，國道109宗格公路項目迎來關鍵節(jié)點——上跨青藏鐵路轉體橋經(jīng)過順時針轉動70度，順利實現(xiàn)橋梁轉體。
總重約4800噸的上跨青藏鐵路轉體橋在精密操控下緩緩轉動，歷時近80分鐘后，精準對接至設計位置。“為確保轉體橋順利實現(xiàn)轉體，項目組織專業(yè)技術團隊進行現(xiàn)場全工序指導，使用高精度儀器嚴格控制施工誤差，精心做好稱重、試轉等關鍵環(huán)節(jié)的準備工作，確保了轉體橋安全、順利、精準轉體到位�！敝需F七局三公司黨支部書記劉益航說。
據(jù)了解，上跨青藏鐵路轉體橋是國道109宗格公路的控制性工程，技術難度高，安全風險大。為最大程度減少橋梁建設對青藏鐵路運行安全的影響，施工團隊采用了平面轉體施工工藝�！稗D體橋預先在青藏鐵路外側完成全部橋梁結構施工，再利用埋設在橋梁承臺底部的轉盤、球鉸和滑道組成的轉動系統(tǒng)，使用連續(xù)張拉千斤頂對橋梁承臺進行對拉，形成旋轉力偶進而實現(xiàn)橋梁的水平轉動，完成橋梁上跨青藏鐵路。”劉益航說。
國道109宗格公路項目是青海省重點建設項目，路線起于都蘭縣宗加鎮(zhèn)，終點與國道109線K2755+502處設平面交叉相接，線路總長202.904公里。該項目對于促進柴達木循環(huán)經(jīng)濟區(qū)交通運輸質量提升、實現(xiàn)內(nèi)聯(lián)外通，推動資源開發(fā)與利用，加快青海省、西藏自治區(qū)及項目沿線地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展和旅游事業(yè)繁榮，以及促進中國西部地區(qū)平衡發(fā)展與穩(wěn)定具有重要意義。
此次上跨青藏鐵路轉體橋的順利轉體，標志著該項目控制性工程圓滿完成，為國道109宗格公路8月底實現(xiàn)通車目標奠定了堅實基礎。