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環(huán)青賽第七賽段 金銀灘上踏歌行 你追我趕斗志強(qiáng)
作者:郭紅霞
發(fā)布時(shí)間:2025-07-13 08:40:56
編輯:易 娜
微信圖片_20250713073152
車手噴香檳慶祝。圖片由環(huán)青賽組委會(huì)提供

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 7月12日,2025“中國(guó)工商銀行杯”第二十四屆環(huán)大美青海國(guó)際公路自行車賽第七賽段在海南藏族自治州共和縣發(fā)車,比賽終點(diǎn)位于海北藏族自治州海晏縣王洛賓廣場(chǎng)。

  原本難度不大的賽段戰(zhàn)況因總成績(jī)競(jìng)爭(zhēng)而變得跌宕起伏,最終來自成都DYC洲際隊(duì)的利庫諾夫·皮特在沖刺中強(qiáng)勢(shì)拿下賽段勝利。意大利巴迪亞尼車隊(duì)的扎農(nóng)塞洛·恩洛科奪得賽段第二名。哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)的穆魯布蘭·亨諾克沖得賽段第三名。

  領(lǐng)騎衫方面,哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)的穆魯布蘭·亨諾克以1秒優(yōu)勢(shì)奪得總成績(jī)冠軍黃衫;西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)的席爾瓦庫桑·吉列爾莫繼續(xù)保有沖刺王綠衫;西班牙巴斯克電信車隊(duì)的阿吉雷·喬恩以2秒優(yōu)勢(shì)奪得爬坡王圓點(diǎn)衫;青海天佑德洲際車隊(duì)的薩法扎德·賽伊德繼續(xù)領(lǐng)跑最佳亞洲車手藍(lán)衫。

  第七賽段全程137公里,比賽設(shè)有兩個(gè)爬坡點(diǎn)和三個(gè)途中沖刺點(diǎn)。賽段前半程挑戰(zhàn)兩個(gè)爬坡,隨后下坡進(jìn)入相對(duì)平緩的中間路段,比賽最后再次進(jìn)入緩下坡。

  當(dāng)日,比賽起點(diǎn)共和縣天氣晴朗,氣溫22攝氏度。11時(shí)45分,比賽準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,共有127名車手參加比賽。

  車手們?cè)诎l(fā)車之后便開始上坡路段,大集團(tuán)中的多名車手躍躍欲試,發(fā)起突圍。隨著坡度越來越陡,大集團(tuán)中不斷有車手掉隊(duì),在到達(dá)第一個(gè)爬坡點(diǎn)時(shí)僅剩約50名車手。隨后,大部分在爬坡中掉隊(duì)的車手在進(jìn)入緩下坡路段時(shí)重新回到大集團(tuán)。

  在第二個(gè)爬坡點(diǎn),兩名突圍車手以1分50秒的優(yōu)勢(shì)通過,其中意大利巴迪亞尼車隊(duì)的科維利·盧卡再次奪得最多爬坡積分。

  大集團(tuán)在通過第二個(gè)爬坡點(diǎn)之后逐漸加速,突圍車手的時(shí)間優(yōu)勢(shì)下降到56秒。比賽逐漸靠近位于青海湖景區(qū)的首個(gè)途中沖刺點(diǎn),突圍車手中的法國(guó)優(yōu)勝比特-蒂特瑪火箭車隊(duì)卡爾博尼·喬萬尼奪得沖刺點(diǎn)第一。

  車手們通過途中沖刺點(diǎn)之后再度進(jìn)入環(huán)湖路段,此時(shí)側(cè)風(fēng)再度扮演攪局者。在西班牙科恩制藥車隊(duì)、哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)以及黃衫所在的西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)的追擊下,突圍車手在終點(diǎn)前74公里被追回。

  最后50公里,西班牙科恩制藥車隊(duì)車手繼續(xù)在大集團(tuán)前方領(lǐng)騎,車手們經(jīng)歷了爬坡和快節(jié)奏開局之后進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。與此同時(shí),包括李寧之星車隊(duì)的謝爾比·亞歷山大和愛沙尼亞快客車隊(duì)的拉亞斯·馬丁在內(nèi)的約15名車手在大集團(tuán)后方落后3分鐘。

微信圖片_20250713073155
大集團(tuán)沖鋒。圖片由環(huán)青賽組委會(huì)提供

  多名車手在第二個(gè)途中沖刺點(diǎn)之前發(fā)起的突圍打破了大集團(tuán)的平靜,來自西班牙布爾戈斯BH車隊(duì)的阿佳諾·斯雷蒙特在激烈競(jìng)爭(zhēng)后奪得了沖刺點(diǎn)第一名,來自墨西哥PETROLIKE車隊(duì)的卡列哈斯桑托斯·亞歷山德羅和加西亞·特雷霍·卡洛斯分列沖刺點(diǎn)第二名、第三名。在此期間,黃衫車手遭遇機(jī)械故障,但很快回到大集團(tuán)。

  進(jìn)入最后30公里,西班牙科恩制藥車隊(duì)、哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)以及西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)繼續(xù)在大集團(tuán)前方領(lǐng)騎,車手們向當(dāng)天最后一個(gè)沖刺點(diǎn)前進(jìn)。

  大集團(tuán)在終點(diǎn)前13公里處的沖刺點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,包括目前總成績(jī)排名第二的哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)的穆魯布蘭·亨諾克在內(nèi)的多名車手在沖刺點(diǎn)之前發(fā)起突圍,來自西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)的費(fèi)爾南德斯·加西亞在沖刺點(diǎn)之前通過快速突圍拿下了沖刺點(diǎn)第一名。

  最后5公里,西班牙科恩制藥車隊(duì)和墨西哥PETROLIKE車隊(duì)在大集團(tuán)前方排兵布陣,迎接最后的沖刺大戰(zhàn)。進(jìn)入最后沖刺,穆魯布蘭·亨諾克率先加速,黃衫持有者席爾瓦庫桑·吉列爾莫緊隨其后。不過,成都DYC洲際隊(duì)的利庫諾夫·皮特強(qiáng)勢(shì)加速,超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手贏得了賽段勝利。

  28歲的利庫諾夫·皮特贏得職業(yè)生涯首個(gè)職業(yè)賽勝利之后激動(dòng)地說:“我們終于獲勝了,前幾個(gè)賽段我們都非常積極,但勝利總是與我們擦肩而過。今天,隊(duì)友們表現(xiàn)非常完美,最終能贏得勝利,太開心了。”

  7月13日,環(huán)青賽將迎來收官戰(zhàn)——第八賽段同寶山繞圈賽。

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環(huán)青賽第七賽段 金銀灘上踏歌行 你追我趕斗志強(qiáng)

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  領(lǐng)騎衫方面,哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)的穆魯布蘭·亨諾克以1秒優(yōu)勢(shì)奪得總成績(jī)冠軍黃衫;西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)的席爾瓦庫桑·吉列爾莫繼續(xù)保有沖刺王綠衫;西班牙巴斯克電信車隊(duì)的阿吉雷·喬恩以2秒優(yōu)勢(shì)奪得爬坡王圓點(diǎn)衫;青海天佑德洲際車隊(duì)的薩法扎德·賽伊德繼續(xù)領(lǐng)跑最佳亞洲車手藍(lán)衫。

  第七賽段全程137公里,比賽設(shè)有兩個(gè)爬坡點(diǎn)和三個(gè)途中沖刺點(diǎn)。賽段前半程挑戰(zhàn)兩個(gè)爬坡,隨后下坡進(jìn)入相對(duì)平緩的中間路段,比賽最后再次進(jìn)入緩下坡。

  當(dāng)日,比賽起點(diǎn)共和縣天氣晴朗,氣溫22攝氏度。11時(shí)45分,比賽準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,共有127名車手參加比賽。

  車手們?cè)诎l(fā)車之后便開始上坡路段,大集團(tuán)中的多名車手躍躍欲試,發(fā)起突圍。隨著坡度越來越陡,大集團(tuán)中不斷有車手掉隊(duì),在到達(dá)第一個(gè)爬坡點(diǎn)時(shí)僅剩約50名車手。隨后,大部分在爬坡中掉隊(duì)的車手在進(jìn)入緩下坡路段時(shí)重新回到大集團(tuán)。

  在第二個(gè)爬坡點(diǎn),兩名突圍車手以1分50秒的優(yōu)勢(shì)通過,其中意大利巴迪亞尼車隊(duì)的科維利·盧卡再次奪得最多爬坡積分。

  大集團(tuán)在通過第二個(gè)爬坡點(diǎn)之后逐漸加速,突圍車手的時(shí)間優(yōu)勢(shì)下降到56秒。比賽逐漸靠近位于青海湖景區(qū)的首個(gè)途中沖刺點(diǎn),突圍車手中的法國(guó)優(yōu)勝比特-蒂特瑪火箭車隊(duì)卡爾博尼·喬萬尼奪得沖刺點(diǎn)第一。

  車手們通過途中沖刺點(diǎn)之后再度進(jìn)入環(huán)湖路段,此時(shí)側(cè)風(fēng)再度扮演攪局者。在西班牙科恩制藥車隊(duì)、哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)以及黃衫所在的西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)的追擊下,突圍車手在終點(diǎn)前74公里被追回。

  最后50公里,西班牙科恩制藥車隊(duì)車手繼續(xù)在大集團(tuán)前方領(lǐng)騎,車手們經(jīng)歷了爬坡和快節(jié)奏開局之后進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。與此同時(shí),包括李寧之星車隊(duì)的謝爾比·亞歷山大和愛沙尼亞快客車隊(duì)的拉亞斯·馬丁在內(nèi)的約15名車手在大集團(tuán)后方落后3分鐘。

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大集團(tuán)沖鋒。圖片由環(huán)青賽組委會(huì)提供

  多名車手在第二個(gè)途中沖刺點(diǎn)之前發(fā)起的突圍打破了大集團(tuán)的平靜,來自西班牙布爾戈斯BH車隊(duì)的阿佳諾·斯雷蒙特在激烈競(jìng)爭(zhēng)后奪得了沖刺點(diǎn)第一名,來自墨西哥PETROLIKE車隊(duì)的卡列哈斯桑托斯·亞歷山德羅和加西亞·特雷霍·卡洛斯分列沖刺點(diǎn)第二名、第三名。在此期間,黃衫車手遭遇機(jī)械故障,但很快回到大集團(tuán)。

  進(jìn)入最后30公里,西班牙科恩制藥車隊(duì)、哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)以及西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)繼續(xù)在大集團(tuán)前方領(lǐng)騎,車手們向當(dāng)天最后一個(gè)沖刺點(diǎn)前進(jìn)。

  大集團(tuán)在終點(diǎn)前13公里處的沖刺點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,包括目前總成績(jī)排名第二的哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)的穆魯布蘭·亨諾克在內(nèi)的多名車手在沖刺點(diǎn)之前發(fā)起突圍,來自西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)的費(fèi)爾南德斯·加西亞在沖刺點(diǎn)之前通過快速突圍拿下了沖刺點(diǎn)第一名。

  最后5公里,西班牙科恩制藥車隊(duì)和墨西哥PETROLIKE車隊(duì)在大集團(tuán)前方排兵布陣,迎接最后的沖刺大戰(zhàn)。進(jìn)入最后沖刺,穆魯布蘭·亨諾克率先加速,黃衫持有者席爾瓦庫桑·吉列爾莫緊隨其后。不過,成都DYC洲際隊(duì)的利庫諾夫·皮特強(qiáng)勢(shì)加速,超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手贏得了賽段勝利。

  28歲的利庫諾夫·皮特贏得職業(yè)生涯首個(gè)職業(yè)賽勝利之后激動(dòng)地說:“我們終于獲勝了,前幾個(gè)賽段我們都非常積極,但勝利總是與我們擦肩而過。今天,隊(duì)友們表現(xiàn)非常完美,最終能贏得勝利,太開心了。”

  7月13日,環(huán)青賽將迎來收官戰(zhàn)——第八賽段同寶山繞圈賽。

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作者 郭紅霞
編輯:易 娜
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