青海新聞網·江源新聞客戶端訊（記者 陳郁 報道）9月4日，在位于青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市境內的戈壁灘上，隨著跨越檔最后一個間隔棒安裝到位，羚羊-昆侖山I、II回750千伏線路工程IV標2R021-2R028、2L021-2L029跨越格庫鐵路架線段施工圓滿收官，為整體架線推進奠定關鍵基礎。

本標段為新建雙回并行線路，此次需跨越格庫鐵路、330千伏羚林Ⅱ線等多類障礙，其中電氣化格庫鐵路安全管控要求極高。施工項目部采用“搭設跨越架封頂網防護+張力架線上跨”模式，采用“一牽六”張力架線方式及“紅黃藍”三色密目網分區隔離機制，實現安全與效率雙提升。

跨越施工中，施工項目部嚴格按規范在鐵路兩側沿電力線方向搭設跨越架，架體垂直于電力線且距鐵路護坡1.2倍倒架距離以外，上端配置絕緣繩索及高強度承力網片，形成全方位防護。“ 一牽六”張力架線通過精準控制張力減少導線磨損晃動，三色密目網則為作業人員提供直觀安全指引。

為保證跨越施工順利進行，施工項目部前期多次對接鐵路部門取得施工許可，精選專業骨干經專項培訓取得《鐵路營業線施工安全培訓合格證》，合理調配牽張設備構建可靠資源保障體系。同時嚴格落實“三算四驗五禁止”要求，逐項核驗拉線張力、地錨承載力等關鍵參數，重點管控高風險環節。該標段項目副經理張永華表示：“‘盤扣式跨越架 + 絕緣封頂網’承載力高、安全性好，為本次跨越施工保駕護航。”

此次跨越格庫鐵路架線施工的順利完成，不僅實現標段階段性突破，更為后續跨越格茫高速積累了經驗。

據悉，羚羊750千伏輸變電工程建成后可滿足茫崖市花土溝風光儲一體化園區新能源送出需要，對于加強海西電網主網架結構，提高海西地區供電可靠性，促進新能源高質量發展具有重要意義。