青海鄉村道路風貌。圖片由青海省交通運輸廳提供

　　青海新聞網·江源新聞客戶端訊 8月23日，記者從青海省交通運輸廳獲悉，截至2024年底，全省農村公路總里程已達68,883公里，占全省公路通車總里程的76%，為高原農牧區現代化發展和鄉村振興提供了堅實的交通支撐。

　　“十四五”以來，青海省累計投入普通省道及農村公路建設資金74.73億元，完成新改建里程16,681公里。全省具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車率均實現100%目標。鄉鎮通三級及以上公路比例達82.6%（299個），較大人口規模自然村（組）通硬化路比例達78.48%（9535個），所有45個縣（市、區）均通達二級及以上公路。

　　“十四五”期間，青海省將“四好農村路”納入鄉村振興戰略全局，科學編制系列規劃政策和技術指南，強化生態保護技術支撐。創新推行“農村公路+”模式，將道路建設與特色產業、旅游景區、鄉村旅游深度融合，成功打造一批產業路、旅游路、致富路。青海省玉樹藏族自治州囊謙縣白扎巴麥村至尕爾寺產業提升道路、“夢幻海北”旅游環線、青海省格爾木市“農村公路+”融合發展模式等先后入選國家級典型案例，成為高原交通賦能鄉村發展的生動實踐。

　　青海省全面建立落實縣、鄉、村三級“路長制”，實現路長覆蓋率100%，并依托信息化系統實現項目全壽命監管。“十四五”累計投入農村公路養護補助資金19.41億元，率先實現縣鄉道路況自動化檢測評定全覆蓋，改造危舊橋梁85座，實施村道安防工程714公里。針對高原特殊環境，積極探索生態養護技術，在三江源地區推廣應用“路面冷再生”技術試點改造砂石路超6000公里，推廣應用鋼箱梁環保技術，實施“我家門口那座橋”便民橋梁工程和“照我回家”亮化工程，讓高原農村公路既安全暢通，又彰顯生態與人文特色。

　　（來源：西海都市報）