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人工增雨(雪)作業賦能三江源生態修復 青海構建“空地一體化”全時段作業體系
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發布時間:2025-09-01 09:30:31
編輯:李娜

青海新聞網·江源新聞客戶端訊(記者 李娜 報道)2025年,青海省氣象部門緊緊圍繞青藏高原生態文明高地和三江源國家公園建設需求,依托有人機與無人機協同作業模式,因地制宜,科學進行人工增雨(雪)作業。截至8月29日,累計開展飛機人工增雨(雪)作業58架次,飛行作業時間241小時,作業航程達7.4萬公里;同步實施地面人工增雨(雪)作業176次,形成“空地一體化”作業體系。

今年青海氣象部門突破技術瓶頸,首次通過大型無人機在三江源地區成功實施5次夜間增雨(雪)作業,填補了高原夜間人工增雨(雪)作業的技術空白,實現全時段作業能力覆蓋。8月27日,在扎陵湖、鄂陵湖流域的專項作業中,有人機單架次飛行航程達2147公里,創下2006年以來在該區域的歷史作業航程最高紀錄,為三江源生態修復提供了強有力的支撐。

據統計,在自然降水和人工增雨(雪)的共同作用下,2025年1月1日至8月29日,三江源地區平均累計降水量為342毫米,較歷史前期平均值(1991-2020年)增加7.7%,生態環境呈現持續向好的態勢。

人工增雨飛機及催化劑播撒狀態(青海省氣象災害防御技術中心 王軍供圖)

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人工增雨(雪)作業賦能三江源生態修復 青海構建“空地一體化”全時段作業體系

  • 2025-09-01 09:30:31
  • 來源:青海新聞網

青海新聞網·江源新聞客戶端訊(記者 李娜 報道)2025年,青海省氣象部門緊緊圍繞青藏高原生態文明高地和三江源國家公園建設需求,依托有人機與無人機協同作業模式,因地制宜,科學進行人工增雨(雪)作業。截至8月29日,累計開展飛機人工增雨(雪)作業58架次,飛行作業時間241小時,作業航程達7.4萬公里;同步實施地面人工增雨(雪)作業176次,形成“空地一體化”作業體系。

今年青海氣象部門突破技術瓶頸,首次通過大型無人機在三江源地區成功實施5次夜間增雨(雪)作業,填補了高原夜間人工增雨(雪)作業的技術空白,實現全時段作業能力覆蓋。8月27日,在扎陵湖、鄂陵湖流域的專項作業中,有人機單架次飛行航程達2147公里,創下2006年以來在該區域的歷史作業航程最高紀錄,為三江源生態修復提供了強有力的支撐。

據統計,在自然降水和人工增雨(雪)的共同作用下,2025年1月1日至8月29日,三江源地區平均累計降水量為342毫米,較歷史前期平均值(1991-2020年)增加7.7%,生態環境呈現持續向好的態勢。

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