青海新聞網·大美青海客戶端訊 連日來，不少市民發現，西關大街延長段主干道的路面看上去更寬敞了，開車時的視野也更開闊了。仔細觀察發現，原來是中央護欄拆除了，兩側人行道綠化帶布局也更加優化。自3月中旬以來，城西區開展城市冗余護欄專項拆除行動，以“減法”優化城市空間布局，讓群眾出行收獲“加倍”便捷，讓城市品質提升實現“乘法”效應。

　　“減法”：拆除城市冗余部件

　　“鑒于轄區大多數路段綠化帶植被覆蓋郁閉度高于0.8米，冠幅超1.5米，已形成立體化生態屏障，綠化帶護欄冗余的現狀十分普遍。為此，我們啟動了城市冗余護欄拆除行動，實現優化城市空間布局、拓展城市綠色空間。”城西區市政公用服務中心相關負責人表示。

　　4月2日，記者來到此次專項拆除行動的試點位置——城西區西關大街延長段，看到原本路中央的護欄已被拆除，重新畫上了清晰的“黃線”，兩側人行道也開了便于行人通行的“口子”。除此之外，人行道兩側的綠化帶優化后，綠植空間透綠效果更佳，沿線的城市空間環境有了直觀提升。“該路段共拆除800米的中央護欄，對1600余米的人行道綠化帶進行了優化設置。通過這一段時間的使用，并未出現因拆除中央護欄而造成的車輛亂行等情況，過往市民也自覺地通過斑馬線通行，路段交通安全有序。”該負責人告訴記者。

　　記者還了解到，此次專項拆除行動除了主干道外，還對力盟商業步行街區、新寧廣場公交港灣等地的人行道護欄進行了拆除。不僅減少了市民繞行時間，還為市民通行提供了便利，提升了公交站點整體美觀度。

　　“加法”：營造干凈整潔美觀的城區環境

　　“從細節入手加強管理，讓城市更加美麗。”“拆除護欄是一件從群眾出發的好事，綠化空間更足，主干道更寬敞通暢……”記者采訪了多名市民，大家紛紛對冗余部件拆除工作表示贊同。

　　城市管理是一項復雜的系統工程。此次專項拆除行動始終堅持為民服務理念，通過前期排查和群眾反映，城西區市政公用服務中心聯合多個相關部門，制定拆除方案，按照“減量化、輕量化、非必要不設置”的原則，對部分道路布局不合理、設置不規范、冗余的城市隔離護欄分階段實行拆除和規范化調整，以實現城市環境更加干凈、整潔、有序的目的。

　　此外，本次城市冗余護欄拆除工作是在綜合考慮市民通行的安全性、便捷度的前提下，結合多種因素實施的拆除。拆除區域周邊基本都設置有人行橫道線、交通信號燈、地下通道、過街天橋等基礎設施，后續還將增設道路安全牌、標識線，保證交通通暢和行人安全。

　　記者從城西區市政公用服務中心獲悉，從3月中旬起，城西區啟動專項拆除行動。截至目前，已完成文成路、文景街等6條路段的18955米護欄拆除工作，剩余桃李路等4條路段的7616米護欄，計劃于4月20日前分階段完成拆除。移除了同仁路高架橋下沿線花箱，單側補齊護欄，做好護欄拆除后綠化帶內裸露區域補植補栽和垃圾枯枝清理等工作。同時，聚焦群眾需求，針對校園周邊密集護欄區域，已完成西關大街延長段（冷湖路至海湖路段）中央護欄800米拆除工作，安裝人行道護欄1600米。此外，為提高綠化管養水平，加大對轄區道路、公（游）園、綠地等澆灌洗塵、整形修剪等各項綠化管護工作，通過開展潔凈城市攻堅行動，全面推進“以洗帶掃”作業模式，對人行道、雙黃線、護欄及“城市家具”進行沖洗、刷洗、擦洗作業，為市民群眾營造干凈、整潔、美觀的城區環境。